Олексій Копитько, український військовий аналітик і колишній радник міністра оборони України
Джерело: Копитько на Facebook
[Очільниця зовнішньополітичної служби ЄС] Кая Каллас заявила, що Україна не повинна віддавати свої території заради миру. Мовляв, це неправильний сигнал і підбурювання всіх лиходіїв до агресії.
Гарні слова, похвальна заява. Однак є питання. Бо бракує підкріплення.
Сьогодні вночі [20-21 жовтня] Росія, в порядку мирних ініціатив, укотре вдарила модернізованими КАБами по Харкову. Постраждали люди.
Найкращий засіб боротьби з КАБами — планово знищувати російські аеродроми в радіусі 300 км. Ну, і далекобійні засоби ППО. Причому, навіть не наземні (бо росіяни до них рано чи пізно дотягнуться), а повітряні — літаки з правильними засобами виявлення та ракетами.
Позиція ЄС щодо зброї змінюється на краще, але дуже повільно. А рішення залишаються нетворчими. Європейські чиновники точно можуть краще, треба їх лише правильно налаштувати.
Скажімо, всім відомо про існування близько 900 танкерів так званого “тіньового флоту” РФ. Які всі бачать, але не чіпають. Хоча вони снують на тій же Балтиці й регулярно створюють проблеми. Брюссель почав відпрацьовувати якусь дивну ідею про отримання дозволів держав, що надають прапори для суден із російськими вантажами, на якийсь превентивний догляд. Тобто вони хочуть увійти в юридично чисту історію з тими, хто заробляє на шахрайстві.
Це формальний підхід. Заздалегідь бюрократична тяганина і замилювання в глухому куті. Вона може відбуватися заради збереження якихось політесів та захисту від претензій, але паралельно давно час запустити реальні механізми приведення Москви до тями.
Наприклад. Встановлюється неофіційна, але гранично дохідлива залежність: один КАБ — мінус один танкер, одна ракета — мінус п’ять танкерів. Є жертви — вмикається мультиплікатор. І не треба нічого віднімати.
ЄС має створити спеціальну екологічну групу, яка буде вибірково обстежувати деякі судна на предмет відсутності шкідливих комах та захисту цінних молюсків. Ризики ж ого-го які! Для чого ці судна будуть поміщатися в карантин. Коштом вантажовласників, з усіма зборами. Скажімо, на пару місяців. Ну, або як піде. Можуть же знадобитися повторні дослідження. Не знайдуть проблем — усіх відпустять, так. Прилетів КАБ — різко зростають екологічні ризики. Усе згідно з прозорими європейськими регуляціями.
Тиждень-другий — і “тіньовий флот” зможе оперувати лише на Далекому Сході. Китай не постраждає. Трохи засмутиться товариш Ердоган, але товариш Трамп уже превентивно відсипав йому компліментів. Товариша Моді також попередили. Немає можливості адекватно допомогти з ППО — залучайте найбільш смертоносну європейську зброю. Європейських бюрократів. І, ой, я вас прошу. Не треба розповідати, що це слизький шлях зловживань. Коли Брюсселю треба, там усе дуже прагматично. І надсилати дохідливі сигнали лиходіям там уміють, просто не завжди хочуть.
Фото: Shutterstock
